Classified y TRP han colaborado para ofrecer el Vistar // Powershift groupset, un sistema de transmisión completo que combina los componentes de cambio inalámbrico de TRP con el buje Classified Powershift para proporcionar una transmisión de alto rendimiento con un rango de marchas ampliado. Este sistema representa la primera integración nativa de la tecnología Powershift de Classified en un grupo de transmisión.
A diferencia de la compatibilidad de adaptación con mandos de terceros (por ejemplo, Shimano Di2), el Vistar // Powershift groupset está diseñado desde cero para integrar el buje, el desviador y los mandos de cambio en un solo grupo.
¿Qué es el Vistar // Powershift groupset?
El Vistar // Powershift groupset combina un buje Classified Powershift con los componentes de cambio inalámbrico de TRP, incluyendo:
Manetas de freno y cambio inalámbricas TRP Vistar
Desviador trasero inalámbrico
Opciones de cassette y bielas de alto rendimiento
Esto da como resultado una transmisión 1× con control electrónico y una amplia gama de marchas utilizables, ofreciendo 15 o 16 diferentes relaciones de cambio.
TRP ofrece diferentes cassettes, adaptados a tus necesidades:
Carretera: 11-30, 11-32, 11-34
Gravel: 11-36, 11-40
El sistema logra estas relaciones combinando un cassette de 12 velocidades con las dos relaciones internas del buje Powershift, mientras que un modo de control secuencial llamado QuantumShift gestiona automáticamente los cambios de buje y desviador para proporcionar una progresión de marchas suave y continua.
Integración del buje Powershift en el sistema Vistar
Debido a que el grupo Vistar está diseñado como un sistema completo, el buje Classified Powershift está totalmente integrado en la arquitectura de cambio inalámbrico. En esta configuración:
El buje, el desviador y las manetas de cambio se comunican de forma inalámbrica a través de la unidad del manillar y el eje pasante.
Los ciclistas pueden subir y bajar a través del rango de marchas con una interfaz de palanca familiar.
No se requiere un botón de cambio de buje separado ni un accesorio externo.
Esto contrasta con las situaciones de adaptación donde los mandos de otros grupos requieren un botón de cambio separado (como Sram o grupos mecánicos).
Especificaciones del cassette y la transmisión
El Vistar // Powershift groupset utiliza un cassette de 12 velocidades producido por TRP diseñado específicamente para su integración con el buje Powershift. Estos cassettes son unidades monobloque de acero con opciones como 11-40T diseñadas para un rendimiento suave y durabilidad.
Debido a que el grupo está diseñado como un sistema completo, el cassette, el desviador y el buje están optimizados para la línea de cadena y el rendimiento de cambio.
Rango de marchas y funcionalidad
En la práctica, el Vistar // Powershift groupset proporciona:
15 marchas secuenciadas lógicamente para aplicaciones de gravel.
16 marchas secuenciales para configuraciones de carretera.
La capacidad de operar en una secuencia totalmente automática (QuantumShift) o controlar manualmente los cambios de buje y desviador.
Un amplio rango total de marchas (hasta ~530 %) con transiciones suaves entre relaciones.
Estos beneficios provienen de la combinación del cassette de 12 velocidades y las 2 marchas internas del buje Powershift, lo que expande efectivamente el rango de marchas utilizables más allá de cualquier sistema 1x en el mercado.
¿Qué significa esto para los ciclistas?
El Vistar // Powershift groupset aporta varias ventajas:
Cambio inalámbrico integrado en el buje y el desviador.
Amplio rango de marchas en una configuración 1×, eliminando la necesidad de un desviador delantero.
Sin cables ni botones adicionales.
Cambio suave bajo carga, el buje Powershift cambia suavemente bajo carga de hasta 1000 vatios.
Representa la forma más completa y optimizada de utilizar el buje Classified Powershift en un contexto de transmisión electrónica, con soporte nativo para cambios secuenciales y una progresión de marchas fluida.