| N° | Pièce | N° de variante | Variante | Numéro d'article | Explication |
| 1 | Unité de cintre | 1.1 | Unité de cintre dropbar sans fil | HBU-0000-A00-A-00 | L'unité de cintre dropbar sans fil est installée sur le côté gauche du cintre et est actionnée par un levier de vitesses ou des boutons satellites compatibles avec Classified. L'unité de cintre dropbar est alimentée par une batterie. |
| 1.2 | Unité de cintre flatbar sans fil | RSH-0000-A00-A-00 | L'unité de cintre flatbar sans fil peut être montée sur le côté gauche ou droit du cintre droit. Le module est alimenté par une batterie et chargé par un connecteur pogo. | ||
| 2 | Axe traversant intelligent | 2.1 | - |
A, 151,5mm : STA-AA00-A00-A-00 B, 155,5mm : STA-BA00-A00-A-00 C, 159,5mm : STA-CA00-A00-A-00 D, 163,5mm : STA-DA00-A00-A-00 E, 167,5mm : STA-EA00-A00-A-00 |
L'axe traversant intelligent reçoit le signal de changement de vitesse sans fil de l'unité de cintre et déclenche le moyeu Powershift via un transfert d'énergie sans contact. L'axe traversant intelligent est équipé d'une batterie rechargeable. Le diamètre de l'axe est de 12 mm. Différentes longueurs sont disponibles pour un ajustement parfait à chaque cadre. Divers embouts filetés sont disponibles pour s'adapter à la patte de cadre. Les embouts filetés existent en différentes tailles et longueurs de filetage. Sélection et installation de l'axe traversant – Classified Cycling |
| 3 | Embout côté frein | 3.1 | Embout côté frein pour moyeu ITS | 00004_01 | |
| 3.2 | Avec support de couple flatmount |
TSA-4020-A00-B-00 TSA-4025-A00-A-00 TSA-4030-A00-B-00 TSA-4035-A00-A-00 TSA-6025-A00-A-00 |
Cet embout scelle le moyeu Powershift et fournit un support de couple flatmount. Différents supports de couple sont disponibles pour un ajustement parfait à chaque cadre. Sélection et installation du bras de support de couple correct – Classified Cycling |
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| 3.3 | Avec support de couple postmount | TSA-000U-A00-A-00 | Cet embout scelle le moyeu Powershift et fournit un support de couple postmount. Différents supports de couple sont disponibles pour un ajustement parfait à chaque cadre. | ||
| 4 | Bague de verrouillage du corps de moyeu | 4.1 | - | HLR-0000-A00-A-00 | La bague de verrouillage du corps de moyeu assure la fixation du corps de moyeu au moyeu Powershift. |
| 5 | Bague de verrouillage du disque de frein | 5.1 | - | CLR-00ET-A00-A-00 | La bague de verrouillage du disque de frein fixe le disque de frein center lock au corps de moyeu Classified. |
| 6 | Corps de moyeu | 6.1 | Corps de moyeu 142 |
HBS-SPNB-A00-A-00 HBS-JBNB-A01-A-00 HBS-JBNB-A02-C-00 |
Le corps de moyeu est fixé à la jante par des rayons. Vous pouvez équiper plusieurs jantes d'un corps de moyeu Classified et les utiliser en combinaison avec un seul moyeu Powershift 142 Classified. REMARQUE : La combinaison avec une autre variante de moyeu Powershift Classified n'est pas possible. |
| 6.2 | Corps de moyeu 148 | HBS-SP0B-A00-A-00 | Le corps de moyeu est fixé à la jante par des rayons. Vous pouvez équiper plusieurs jantes d'un corps de moyeu Classified et les utiliser en combinaison avec un seul moyeu Powershift 148 Classified. REMARQUE : La combinaison avec une autre variante de moyeu Powershift Classified n'est pas possible. | ||
| 7 |
Moyeu Powershift Sélection du bon moyeu Powershift
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7.1 | Moyeu Powershift 142 interface cassette CD27 | HUB-C142-D27-A-00 |
Le moyeu Powershift 142 interface cassette contient le mécanisme de changement de vitesse et est contrôlé électroniquement. Ce moyeu est conçu spécifiquement pour les moyeux avec un O.L.D. de 142 mm et un axe traversant de 12 mm. Le moyeu ne contient pas de batterie et reçoit sa puissance de changement de vitesse de l'axe traversant intelligent. Ce moyeu ne peut être utilisé qu'avec des cassettes Classified. Veuillez consulter notre Matrice de compatibilité des bagues de verrouillage - Moyeu Powershift - matrice de compatibilité des bagues de verrouillage pour vous assurer d'utiliser les bonnes bagues de verrouillage. |
| 7.1 | Moyeu Powershift 142 interface cassette CD33 (ancien modèle) | HUB-C142-A00-A-00 |
Le moyeu Powershift 142 interface cassette CD33 contient le mécanisme de changement de vitesse et est contrôlé électroniquement. Ce moyeu est conçu spécifiquement pour les moyeux avec un O.L.D. de 142 mm et un axe traversant de 12 mm. Le moyeu ne contient pas de batterie et reçoit sa puissance de changement de vitesse de l'axe traversant intelligent. Ce moyeu ne peut être utilisé qu'avec des cassettes Classified. Notre interface CD33 n'est compatible qu'avec les cassettes 11T. Veuillez consulter notre Matrice de compatibilité des bagues de verrouillage - Moyeu Powershift - matrice de compatibilité des bagues de verrouillage pour vous assurer d'utiliser les bonnes bagues de verrouillage. |
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| 7.2 | Moyeu Powershift 142 interface 9 cannelures | HUB-B142-A00-A-00 |
Le moyeu Powershift 142 interface 9 cannelures contient le mécanisme de changement de vitesse et est commandé électroniquement. Ce moyeu est conçu spécifiquement pour les moyeux avec un O.L.D. de 142 mm et un axe traversant de 12 mm. Le moyeu ne contient pas de batterie et reçoit sa puissance de changement de vitesse de l'axe traversant intelligent. Le moyeu peut être utilisé avec des pignons de courroie 9 cannelures ou des plateaux fournis par des tiers. REMARQUE : Il n'est PAS possible de monter une cassette standard sur cette interface ! Remarque : Classified ne vend pas de pignons singlespeed ou beltdrive. |
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| 7.2 | Moyeu Powershift 148 interface cassette (CD27) | HUB-C148-D27-A-00 | Le moyeu Powershift 148 interface cassette contient le mécanisme de changement de vitesse et est contrôlé électroniquement. Ce moyeu est conçu spécifiquement pour les moyeux avec un O.L.D. de 148 mm et un axe traversant de 12 mm. Le moyeu ne contient pas de batterie et reçoit sa puissance de changement de vitesse de l'axe traversant intelligent. Ce moyeu ne peut être utilisé qu'avec des cassettes Classified. | ||
| 7.2 | Moyeu Powershift 148 interface cassette (CD33, ancien modèle) | HUB-C148-A00-A-00 |
Le moyeu Powershift 148 interface cassette contient le mécanisme de changement de vitesse et est contrôlé électroniquement. Ce moyeu est conçu spécifiquement pour les moyeux avec un O.L.D. de 148 mm et un axe traversant de 12 mm. Le moyeu ne contient pas de batterie et reçoit sa puissance de changement de vitesse de l'axe traversant intelligent. Ce moyeu ne peut être utilisé qu'avec des cassettes Classified. Notre interface CD33 n'est compatible qu'avec les cassettes 11T. Veuillez consulter notre Matrice de compatibilité des bagues de verrouillage - Moyeu Powershift - matrice de compatibilité des bagues de verrouillage pour vous assurer d'utiliser les bonnes bagues de verrouillage. |
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| 7.2 | Moyeu Powershift 148 interface 9 cannelures | HUB-B148-A00-A-00 | Le moyeu Powershift 148 interface 9 cannelures contient le mécanisme de changement de vitesse et est commandé électroniquement. Ce moyeu est conçu spécifiquement pour les moyeux avec un O.L.D. de 148 mm et un axe traversant de 12 mm. Le moyeu ne contient pas de batterie et reçoit sa puissance de changement de vitesse de l'axe traversant intelligent. Le moyeu peut être utilisé avec des pignons de courroie 9 cannelures ou des plateaux fournis par des tiers. REMARQUE : Il n'est PAS possible de monter une cassette standard sur cette interface ! Remarque : Classified ne vend pas de pignons singlespeed ou beltdrive. |
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| 8 | Rondelle centrale | 8.1 | Rondelle centrale de cassette |
Bague de centrage CD33 (RSC-0000-A00-A-00) Bague de centrage CD27 vers cassette 11T (Adaptateur de cassette CC Gen1 – 106.500-01) Bague de centrage CD27 (Radial Shim R10-40 106.458-01) |
Cette rondelle centrale assure la connexion parfaite de la cassette au moyeu Powershift. |
| 8.2 | Kit entretoises 9 cannelures | SKT-BELT-A00-A-00 | Le kit entretoises 9 cannelures assure la connexion parfaite du pignon 9 cannelures au moyeu Powershift. Le kit contient des entretoises de différentes épaisseurs pour obtenir la ligne de chaîne / courroie optimale. | ||
| 9 | Cassette | 9.1 | Cassette Classified |
C11-1130-A00-A-01 C11-1134-A00-A-01 C12-1130-A00-C-01 C12-1134-D00-C-01 C12-1134-B00-A-00 C12-1140-DE0-A-01 C13-1136-C00-A-01 C12-1036-D00-A-00 C12-1040-D00-A-00 C12-1040-F00-A-00 C13-1040-F00-A-00 |
La cassette Classified est montée sur le moyeu Powershift avec interface cassette. Plusieurs cassettes sont disponibles. |
| 9.2 | Pignon 9 cannelures | Non disponible chez Classified | Le pignon 9 cannelures est monté sur un moyeu Powershift avec interface 9 cannelures. Plusieurs pignons 9 cannelures sont disponibles. | ||
| 10 | Bague de verrouillage | 10.1 | Bague de verrouillage de cassette |
Bague de verrouillage de cassette CD33 (CLR-0000-A00-A-00) Bague de verrouillage de cassette CD27 : X11 (CLR-0000-X11-A-00) Bague de verrouillage de cassette CD27 : X10 (CLR-0000-X10-A-00) Bague de verrouillage de cassette CD27 : I10 (CLR-0000-I10-A-00) |
La bague de verrouillage de cassette fixe la cassette au moyeu Powershift. |
| 10.2 | Bague de verrouillage du pignon 9 cannelures | La bague de verrouillage du pignon 9 cannelures fixe le pignon 9 cannelures au moyeu Powershift. Couleur : argent | |||
| 11 | Embout côté entraînement | 11 | - |
Embout d’axe CD33 côté entraînement (00005_01) Embout d’axe CD27 côté entraînement (106443) |
L'embout côté entraînement protège les roulements de la saleté et de l'humidité et doit être installé sur tous les types de moyeux. Les moyeux Powershift CD33 et CD27 utilisent différents embouts. Les moyeux 9 cannelures utilisent l'embout d’axe CD33 côté entraînement (00005_01). |
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