1. Onderwerp

Melding van correcte installatie van de MTB Torque arm en toepassing van de framebeschermingsplaat op postmount frames.

2. Betreffende componenten

Hieronder gespecificeerde Torque arm op postmount-frames met de ETS 142 en ETS 148 Classified Powershift-naaf.

3. Situatie

Context reden

We hebben gevallen gezien van lak- of framebeschadigingen die te wijten zijn aan het niet volgen van de installatieprocedure.

Na installatie van de Classified Powershift-naaf op een fiets met postmount-remmen, mag de Torque arm het frame niet direct raken. Om beschadiging van het frame te voorkomen, moet er een framebeschermingsplaat worden geplaatst tussen de Torque arm en het frame om het frame te beschermen.

Bij frames met een afwateringsgat of scharnierpunt in de liggende achtervork is extra voorzichtigheid geboden. De Torque arm mag niet dicht bij deze punten komen.

4. Procedure

1. Controleer hoeveel ruimte er beschikbaar is bij de dropout van het frame aan de niet-aandrijfzijde. Zorg ervoor dat er geen obstakels zoals afwateringsgaten, scharnierpunten, ... in deze ruimte aanwezig zijn.
2. Controleer of de Powershift-naaf volledig is geassembleerd en bevestigd in de naafhuls.
3. Schuif de Torque arm op de Powershift-naaf.
4. Reinig de dropout van het frame aan de niet-aandrijfzijde van de achtervork met ontvetter of alcoholdoekjes.
5. Monteer het wiel in het frame. Draai de slimme steekas voorzichtig vast zodat het wiel op zijn plaats blijft terwijl de Torque arm vrij kan draaien. 
6. Draai de Torque arm totdat deze het frame raakt, om het gebied te lokaliseren waar u de framebeschermingsplaat wilt aanbrengen.
7. Verwijder het papieren rugvel van de beschermende tape.
8. Plak de beschermende tape op het frame op de plaats waar deTorque arm het frame zou kunnen raken.
9. Druk 30 seconden op de beschermende tape om een goede hechting te garanderen. 
   
   WAARSCHUWING: De beschermende tape is onderhevig aan slijtage. Wij raden aan de beschermende tape na elke rit te controleren op slijtage, tijdens het schoonmaken van uw fiets. Maak de steekas los en verwijder de torsie-ondersteuningsarm van het frame om de beschermende tape te inspecteren. Als de beschermende tape is doorgesleten, vervang deze dan. 
   
    
10. Controleer dubbel door deze procedure te herhalen om te bevestigen dat u de torsie-ondersteuningsarm correct hebt geïnstalleerd.

•  
  •  
    • Als de Torque arm de framebeschermingsplaat raakt, is deze correct geïnstalleerd.
    • Als de Torque arm wordt geblokkeerd of dicht bij een obstakel (afwateringsgat of scharnierpunt) is, is deze niet correct geïnstalleerd. Neem contact op met Classified Cycling.

5. Identificatiemethode van postmount remklauwen 

1. Kijk van achteren naar het frame, ter hoogte van de dropout van het frame. 
2. Controleer hoe de remklauwen zijn gemonteerd: 
   
   A. Postmount-frame: De remklauw is bevestigd met schroeven door de bovenkant van het frame. Gebruik altijd een framebeschermingsplaat tussen de Torque arm en het frame zoals uitgelegd in paragraaf 4.
   
   B. Flatmount-frame: De remklauw is bevestigd met schroeven door de onderzijde van het frame. Er is geen framebeschermingsplaat nodig.

OPMERKING: dit technisch servicebulletin is alleen van toepassing op postmount-frames. Deze instructies zijn niet bedoeld voor flatmount-frames.

Classified Cycling algemene voorwaarden en garantiebeleid zijn van toepassing.