La configuración del Botón de Doble Cambio Classified para bicicletas de contrarreloj permite al ciclista cambiar de marcha desde tanto las barras aerodinámicas como el manillar base. Esto garantiza un control óptimo en todas las posiciones de conducción.
Qué permite esta configuración
Cambiar de marcha desde las extensiones aerodinámicas mientras se está en la posición TT
Cambiar de marcha desde el manillar base / manillar durante las salidas, subidas o secciones técnicas
Componentes necesarios
Esta configuración consta de las siguientes piezas:
1 botón de cambio con longitud de cable de 1200 mm
1 botón de cambio con longitud de cable de 500 mm
-
1 divisor dual, disponible con:
Longitud de cable de 50 mm
Longitud de cable de 120 mm
Tapa del extremo del botón de cambio (solo es necesaria si se utiliza un único botón de cambio junto con el divisor)
Nota: El conector de botones duales es diferente al botón de cambio estándar, esto significa que no es posible utilizar un botón de cambio normal en una configuración de doble botón.
Opcional
Adaptador de unidad de manillar de contrarreloj para montar la unidad de manillar debajo de las barras aerodinámicas
Requisitos de instalación
Antes de la instalación, asegúrese de lo siguiente:
-
Manillares compatibles con Di2
-
Los manillares deben tener puertos de guiado interno de cables
-
Instalación de los botones de doble cambio
Para asegurar que el botón esté instalado correctamente, siga los siguientes pasos:
1. Conecte los dos botones satélite (1) al divisor (2).
¡PRECAUCIÓN! Tenga en cuenta las marcas de color y conecte los cables marcados en amarillo entre sí, y los cables marcados en negro entre sí.
2. Pase los cables y fíjelos al manillar con cinta. Puede envolver la cinta de manillar alrededor de los botones de cambio.
3. Conecte el divisor a la unidad de manillar (3).
4. Instale la unidad de manillar
- En el manillar.
- En el cuadro.
- En la carcasa aerodinámica (4), antes de fijarla al manillar o cuadro usando cinta de doble cara.
5. Configure los controles usando la App Classified Cycling. La configuración estándar es la siguiente:
- Subir marcha: botón satélite con el cable más largo.
- Bajar marcha: botón satélite con el cable más corto.