| N.º | Parte | N.º de variante | Variante | Número de artículo | Explicación |
| 1 | Unidad de manillar | 1.1 | Unidad de manillar dropbar inalámbrica | HBU-0000-A00-A-00 | La unidad de manillar dropbar inalámbrica se instala en el lado izquierdo del manillar y se opera mediante un mando de cambio o botones satélite compatibles con Classified. La unidad de manillar dropbar funciona con una batería. |
| 1.2 | Unidad de manillar flatbar inalámbrica | RSH-0000-A00-A-00 | La unidad de manillar flatbar inalámbrica se puede montar en el lado izquierdo o derecho del manillar derecho. El módulo funciona con una batería y se carga mediante un conector pogo. | ||
| 2 | Eje pasante inteligente | 2.1 | - |
A, 151,5mm: STA-AA00-A00-A-00 B, 155,5mm: STA-BA00-A00-A-00 C, 159,5mm: STA-CA00-A00-A-00 D, 163,5mm: STA-DA00-A00-A-00 E, 167,5mm: STA-EA00-A00-A-00 |
El eje pasante inteligente recibe la señal de cambio inalámbrica de la unidad de manillar y activa el buje Powershift mediante transferencia de energía sin contacto. El eje pasante inteligente está equipado con una batería recargable. El diámetro del eje es de 12 mm. Hay diferentes longitudes disponibles para un ajuste perfecto a cualquier cuadro. Existen varios extremos roscados para adaptarse a la puntera del cuadro. Los extremos roscados vienen en varios tamaños y longitudes de rosca. |
| 3 | Tapa de extremo lado freno | 3.1 | Tapa de extremo lado freno para buje ITS | 00004_01 | |
| 3.2 | Con soporte de par flatmount |
TSA-4020-A00-B-00 TSA-4025-A00-A-00 TSA-4030-A00-B-00 TSA-4035-A00-A-00 TSA-6025-A00-A-00 |
Esta tapa de extremo sella el buje Powershift y proporciona soporte de par flatmount. Hay diferentes soportes de par disponibles para un ajuste perfecto a cualquier cuadro. Seleccionar e instalar el brazo de soporte de par correcto – Classified Cycling |
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| 3.3 | Con soporte de par postmount | TSA-000U-A00-A-00 | Esta tapa de extremo sella el buje Powershift y proporciona soporte de par postmount. Hay diferentes soportes de par disponibles para un ajuste perfecto a cualquier cuadro. | ||
| 4 | Anillo de bloqueo del cuerpo del buje | 4.1 | - | HLR-0000-A00-A-00 | El anillo de bloqueo del cuerpo del buje asegura que el cuerpo del buje quede fijado al buje Powershift. |
| 5 | Anillo de bloqueo del disco de freno | 5.1 | - | CLR-00ET-A00-A-00 | El anillo de bloqueo del disco de freno fija el disco de freno center lock al cuerpo de buje Classified. |
| 6 | Cuerpo del buje | 6.1 | Cuerpo del buje 142 |
HBS-SPNB-A00-A-00 HBS-JBNB-A01-A-00 HBS-JBNB-A02-C-00 |
El cuerpo del buje se fija a la llanta mediante radios. Puede equipar varias llantas con un cuerpo de buje Classified y usarlas en combinación con un solo buje Classified Powershift 142. NOTA No es posible la combinación con una variante diferente de buje Classified Powershift. |
| 6.2 | Cuerpo del buje 148 | HBS-SP0B-A00-A-00 | El cuerpo del buje se fija a la llanta mediante radios. Puede equipar varias llantas con un cuerpo de buje Classified y usarlas en combinación con un solo buje Classified Powershift 148. NOTA No es posible la combinación con una variante diferente de buje Classified Powershift. | ||
| 7 |
Buje Powershift Selección del buje Powershift correcto
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7.1 | Buje Powershift 142 interfaz cassette CD27 | HUB-C142-D27-A-00 |
El buje Powershift 142 con interfaz cassette contiene el mecanismo de cambio y se controla electrónicamente. Este buje está diseñado específicamente para bujes con 142 mm O.L.D. y eje pasante de 12 mm. El buje no contiene batería y obtiene su energía de cambio del eje pasante inteligente. Este buje solo puede usarse con cassettes Classified. Por favor, consulte nuestra Matriz de compatibilidad de anillos de bloqueo - Buje Powershift - matriz de compatibilidad de anillos de bloqueo para asegurarse de que está usando los anillos de bloqueo correctos. |
| 7.1 | Buje Powershift 142 interfaz cassette CD33 (legacy) | HUB-C142-A00-A-00 |
El buje Powershift 142 con interfaz cassette CD33 contiene el mecanismo de cambio y se controla electrónicamente. Este buje está diseñado específicamente para bujes con 142 mm O.L.D. y eje pasante de 12 mm. El buje no contiene batería y obtiene su energía de cambio del eje pasante inteligente. Este buje solo puede usarse con cassettes Classified. Nuestra interfaz CD33 solo es compatible con cassettes de 11T. Por favor, consulte nuestra Matriz de compatibilidad de anillos de bloqueo - Buje Powershift - matriz de compatibilidad de anillos de bloqueo para asegurarse de que está usando los anillos de bloqueo correctos. |
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| 7.2 | Buje Powershift 142 interfaz 9 estrías | HUB-B142-A00-A-00 |
El buje Powershift 142 con interfaz de 9 estrías contiene el mecanismo de cambio y se opera electrónicamente. Este buje está diseñado específicamente para bujes con 142 mm O.L.D. y eje pasante de 12 mm. El buje no contiene batería y obtiene su energía de cambio del eje pasante inteligente. El buje puede usarse con piñones de correa estándar de 9 estrías o platos suministrados por terceros. NOTA ¡NO es posible montar un cassette estándar en esta interfaz! Nota: Classified no vende piñones de una sola velocidad ni piñones para correa. |
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| 7.2 | Buje Powershift 148 interfaz cassette (CD27) | HUB-C148-D27-A-00 | El buje Powershift 148 con interfaz cassette contiene el mecanismo de cambio y se controla electrónicamente. Este buje está diseñado específicamente para bujes con 148 mm O.L.D. y eje pasante de 12 mm. El buje no contiene batería y obtiene su energía de cambio del eje pasante inteligente. Este buje solo puede usarse con cassettes Classified. | ||
| 7.2 | Buje Powershift 148 interfaz cassette (CD33, legacy) | HUB-C148-A00-A-00 |
El buje Powershift 148 con interfaz cassette contiene el mecanismo de cambio y se controla electrónicamente. Este buje está diseñado específicamente para bujes con 148 mm O.L.D. y eje pasante de 12 mm. El buje no contiene batería y obtiene su energía de cambio del eje pasante inteligente. Este buje solo puede usarse con cassettes Classified. Nuestra interfaz CD33 solo es compatible con cassettes de 11T. Por favor, consulte nuestra Matriz de compatibilidad de anillos de bloqueo - Buje Powershift - matriz de compatibilidad de anillos de bloqueo para asegurarse de que está usando los anillos de bloqueo correctos. |
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| 7.2 | Buje Powershift 148 interfaz 9 estrías | HUB-B148-A00-A-00 | El buje Powershift 148 con interfaz de 9 estrías contiene el mecanismo de cambio y se opera electrónicamente. Este buje está diseñado específicamente para bujes con 148 mm O.L.D. y eje pasante de 12 mm. El buje no contiene batería y obtiene su energía de cambio del eje pasante inteligente. El buje puede usarse con piñones de correa estándar de 9 estrías o platos suministrados por terceros. NOTA ¡NO es posible montar un cassette estándar en esta interfaz! Nota: Classified no vende piñones de una sola velocidad ni piñones para correa. |
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| 8 | Arandela central | 8.1 | Arandela central de cassette |
Anillo de centrado CD33 (RSC-0000-A00-A-00) Anillo de centrado CD27 a cassette 11T (Adaptador de cassette CC Gen1 – 106.500-01) Anillo de centrado CD27 (Radial Shim R10-40 106.458-01) |
Esta arandela central asegura que el cassette se conecte perfectamente al buje Powershift. Cassette - Buje Powershift - matriz de compatibilidad de anillos de bloqueo – Classified Cycling |
| 8.2 | Kit de espaciadores 9 estrías | SKT-BELT-A00-A-00 | El kit de espaciadores de 9 estrías asegura que el piñón de 9 estrías se conecte perfectamente al buje Powershift. El kit de espaciadores contiene espaciadores de varios grosores para lograr la línea óptima de correa / cadena. | ||
| 9 | Cassette | 9.1 | Cassette Classified |
C11-1130-A00-A-01 C11-1134-A00-A-01 C12-1130-A00-C-01 C12-1134-D00-C-01 C12-1134-B00-A-00 C12-1140-DE0-A-01 C13-1136-C00-A-01 C12-1036-D00-A-00 C12-1040-D00-A-00 C12-1040-F00-A-00 C13-1040-F00-A-00 |
El cassette Classified se monta en el buje Powershift con interfaz cassette. Hay disponibles varios cassettes. |
| 9.2 | Piñón de 9 estrías | No disponible en Classified | El piñón de 9 estrías se monta en un buje Powershift con interfaz de 9 estrías. Hay disponibles varios piñones de 9 estrías. | ||
| 10 | Anillo de bloqueo | 10.1 | Anillo de bloqueo de cassette |
Anillo de bloqueo de cassette CD33 (CLR-0000-A00-A-00) Anillo de bloqueo de cassette CD27: X11 (CLR-0000-X11-A-00) Anillo de bloqueo de cassette CD27: X10 (CLR-0000-X10-A-00) Anillo de bloqueo de cassette CD27: I10 (CLR-0000-I10-A-00) |
El anillo de bloqueo de cassette fija el cassette al buje Powershift. Cassette - Buje Powershift - matriz de compatibilidad de anillos de bloqueo – Classified Cycling |
| 10.2 | Anillo de bloqueo de piñón de 9 estrías | El anillo de bloqueo de piñón de 9 estrías fija el piñón de 9 estrías al buje Powershift. Color: plateado | |||
| 11 | Tapa de extremo lado transmisión | 11 | - |
Tapa de extremo de eje CD33 DS (00005_01) Tapa de extremo de eje CD27 DS (106443) |
La tapa de extremo lado transmisión protege los rodamientos de la suciedad y la humedad y debe instalarse en todos los tipos de buje. Los bujes Powershift CD33 y CD27 usan diferentes tapas de extremo. Los bujes de 9 estrías usan la tapa de extremo de eje CD33 DS (00005_01). |
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